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【月亮看盤】像開了一輛老掉牙的破車,一寸一寸地前行

2021-12-11 10:05:04 月下橫笛 微信號 

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月下橫笛,二十八年投資經驗,十七年專業分析

舊時月色,算幾番照我,梅邊吹笛

本文為廣東廣播電視臺主辦的《投資快報》

《月亮看盤》專欄文章

▌吾生也有涯,而知也無涯

歷史不忍細看。我們教科書里的許多知識,出于各種需求之故,都經過了斷章取義或添油加醋地改造。

譬如,莊子最為人所知的名言是:“吾生也有涯,而知也無涯!睂W生時代,老師總是不厭其煩地借此來教育我們:莊子說過:“我們的生命是有限的,而知識卻是無限的!”所以,我們要在有限的生命里去努力追求無限的知識!

其實,這句名言原文為:“吾生也有涯,而知也無涯。以有涯隨無涯,殆已!已而為知者,殆而已矣!”意思是:人的生命是有限的,而知識是無限的。我們用有限的生命去追求無限的知識,勢必會弄得精疲力竭,是十分危險的。既然已經知道如此,還要繼續去追求無限的知識,那就更加危險了!

莊子是道家,與佛家一樣消極避世,正好與儒家的積極入世相反。所以,我們教科書里莊子的這句名言,看起來是積極入世的,與莊子的實際想法正好相反。

▌進一寸有一寸的歡喜——即使開了一輛老掉牙的破車,只要在前行就好

既然如此,該怎么讀書,方能透過表象看出真相呢?

“五四”時期新文化(300336,股吧)運動的領袖,曾任北京大學校長,開啟了中國社會文藝復興的文化泰斗胡適寫過不少關于如何讀書的文章,后被集結為《進一寸有一寸的歡喜:胡適談讀書》一書。其中一篇這樣說道:“怕什么真理無窮,進一寸有一寸的歡喜。即使開了一輛老掉牙的破車,只要在前行就好,偶爾吹點小風,這就是幸福!边@話看似是在回應莊子:知識固然是無限的,但只要在有限的生命里不停追求,一點一點地取得進步即可。

這與我們身處紛紛紜紜的股市之中,如何能理清思路是同一個道理的。比如對從11月10日3448點開始的新波段行情,就要抱有這種心態:進一寸有一寸的歡喜——即使開了一輛老掉牙的破車,只要在前行就好。

▌新波段行情可以理解為放水行情

大盤從上周五(12月3日)開始即利好頻出:先是當天收盤后,有關領導談及要適時降準,這一利好事后被解釋為當天下午急拉的主要原因;接著周一(12月6日)下午5點,央行發布消息,決定于12月15日降準0.5%。這是繼7月15日之后今年第二次降準,將釋放資金約1.2萬億元。

借此東風,本周大盤在以上證50為首的權重指數帶領下,一鼓作氣沖至周四(12月9日)最高的3688點,與今年的兩個前高即2月18日3731點和9月14日3723點只剩大約1%的距離,最終以3666點報收,升幅為1.63%。

今年這兩次降準共計將釋放資金超過2萬億元。因此,新波段行情也可以理解為放水行情——放水勢必將造成一定程度的通脹,通脹的結果就是上市公司業績幾乎必然走高。打個比方,原本每股能賺1元,通脹后每股就能賺2元了,業績自然升了一倍。盡管這實際上只是賬面的虛增,但還是能提升股價的。

▌直沖云霄后,還會不會再走冤枉路

我此前反復多次強調:

首先,從中長線角度而言,大盤新波段行情已經在11月10日3448點啟動,不會再創新低;

其次,前途是光明的,道路是曲折的。在從中線向好的大前提下,剩下的就是一些從短線角度出發的細節問題了。

此前,也即我上周六(12月4日)《新波段行情就像爬山一樣,要走許多冤枉路》一文傾向于新波段行情進程不會過于順利,預計在10月26日的高點3625點上下仍將有所反復。我還引用林海音《城南舊事》的名言說到:

“總之,新波段行情就像爬山一樣,要走許多冤枉路,崎嶇路,但終于會到達山頂的。其間,大家務必保持心態平穩!

次日即12月5日我在自家公眾號和博客發表的《大盤會不會直沖云霄》一文進一步分析道:

“當然,誠如我昨天(12月4日)《新波段行情就像爬山一樣,要走許多冤枉路》一文所說那樣:‘倘若大盤后勢能就此直升上去,不再迂回,那肯定再好不過了!艺J為,在國證2000等非抱團股中小指數遇阻前高,以及上證50受香港股市影響未敢斷言最終企穩等因素影響下,大盤直沖云霄的可能性極低。按理說,大盤還會再回探年線或者說3500點上下一次,其間將會有一定力度的殺傷力!

實際上,在大放水的利好助攻下,大盤在此不再走冤枉路,而是選擇了直沖云霄——所謂云霄,是從近幾年反彈行情高度來說的,也即以2月18日3731點和9月14日3723點這兩個高點為界,上面是云霄。

那現在問題就來了:大盤直沖云霄后,還會不會再走冤枉路呢?

我還是傾向于會。這也就是說,在上述云霄邊際將出現劇烈爭奪。

當然,在一個中長線向好的大趨勢里過多地去談論短線遇阻等問題,興許是不明智的。

總之,就如胡適說的那樣:這行情像開了一輛老掉牙的破車,一寸一寸地前行,偶爾吹點小風,還是能感受到幸福的。

本文首發于微信公眾號:月下橫笛。文章內容屬作者個人觀點,不代表和訊網立場。投資者據此操作,風險請自擔。

(責任編輯:張泓楊 )
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